Condition de déclenchement
Freinages fantômes rapportés en contre-jour
Soleil bas dans l'axe de la route, sortie de virage face à l'ouest en fin de journée : les signalements en contre-jour forment une famille de cas à part.
En résumé : 0 signalement retenu correspond à cette condition, sur 0 modèle différent.
Cette page compte moins de 5 signalements retenus. Elle reste consultable mais n'est pas encore proposée aux moteurs de recherche : en dessous de ce seuil, aucune tendance ne peut être présentée honnêtement.
Le mécanisme, expliqué simplement
Le freinage d'urgence automatique s'appuie sur une caméra frontale, seule ou fusionnée avec un radar. Cette caméra a une plage dynamique limitée : elle ne peut pas exposer correctement, dans la même image, un ciel très lumineux et la chaussée sombre qui se trouve dessous.
Quand le soleil se place dans l'axe de la route, l'image se sature. Les contours perdent leur netteté, des halos apparaissent autour des sources lumineuses et le classificateur peut interpréter une zone sombre bordée de lumière comme la silhouette d'un obstacle arrêté.
Si le radar ne contredit pas cette hypothèse — parce qu'il détecte par ailleurs un écho au même endroit, un panneau, une glissière, un ouvrage — la fusion des deux capteurs peut converger vers un obstacle qui n'existe pas, et déclencher le freinage.
Ce sont des hypothèses de mécanisme largement documentées sur les systèmes à caméra, pas un diagnostic des véhicules cités sur cette page. Le registre publie les faits rapportés, pas une conclusion technique.
Cas signalés dans cette condition
Aucun signalement retenu ne correspond encore à cette condition.