Méthodologie
Les six règles du registre
Ces règles sont fixes. Elles déterminent ce qui est publié, à partir de quel volume, et ce que le site s'interdit de conclure.
- 01
Un taux, jamais un total brut
Un modèle très vendu génère mécaniquement plus de signalements. Les comparaisons entre modèles s'appuient sur un taux rapporté au parc en circulation, jamais sur le nombre absolu de cas.
- 02
Seuil de publication : 30 signalements
En dessous de 30 signalements retenus, aucune statistique n'est publiée pour un véhicule. Les cas individuels restent consultables, mais toute répartition en pourcentages serait trompeuse.
- 03
Le biais de recrutement est mesuré et affiché
Les personnes qui signalent un incident ne sont pas un échantillon représentatif des conducteurs. Ce biais est documenté sur la page Données et rappelé partout où un chiffre est présenté.
- 04
Droit de réponse des constructeurs
Tout constructeur peut demander l'ajout d'une réponse sur une fiche véhicule. Elle est publiée intégralement, à côté des chiffres, sans commentaire de notre part.
- 05
Données brutes anonymisées et ouvertes
Le jeu de données est publié en accès libre, dépourvu de tout élément identifiant. Le VIN, même partiel, n'est jamais diffusé : il sert uniquement à écarter les doublons.
- 06
Aucune conclusion technique tirée par le site
Brakeleaks recense des faits rapportés par des conducteurs. Le site n'établit pas de causalité, ne qualifie pas de défaut et ne met en cause aucun constructeur.