Guide de réglage
Comment désactiver le freinage d'urgence automatique sur Peugeot 208
Sur Peugeot 208, le Freinage automatique d'urgence (Active Safety Brake) se règle depuis écran tactile i-Cockpit. La désactivation n'est valable que pour le trajet en cours : le système se réarme à chaque cycle de contact.
La procédure, étape par étape
- 1Véhicule à l'arrêt, contact mis, ouvrez le menu de l'écran tactile central.
- 2Sélectionnez « Conduite » puis « Aides à la conduite ».
- 3Ouvrez « Freinage automatique d'urgence ».
- 4Décochez la fonction ; selon la finition, seul le niveau d'alerte de collision est réglable et la coupure complète n'est pas proposée.
- 5Validez. Le combiné affiche le témoin correspondant.
Source : Notice d'utilisation Peugeot 208, chapitre « Sécurité — Active Safety Brake ».
Ce que la désactivation fait — et ne fait pas
Sur les finitions où seule la sensibilité de l'alerte est réglable, le freinage d'urgence reste actif : le menu ne permet alors que d'avancer ou de retarder l'alerte sonore et visuelle.
Le système se réarme à chaque démarrage. Le règlement européen 2019/2144 impose le freinage d'urgence automatique sur les véhicules neufs et n'autorise qu'une désactivation temporaire, non mémorisée d'un trajet à l'autre. Aucune manipulation permanente n'est décrite ici : couper durablement un organe de sécurité engage la conformité du véhicule et, en cas de sinistre, votre responsabilité.
Si les déclenchements se répètent, un passage en atelier relève du diagnostic, pas du réglage : un calibrage de caméra ou de radar peut être en cause.
Vous avez subi un freinage sans obstacle ?
Désactiver le système règle votre trajet, pas le problème. Un signalement documenté — date, vitesse, luminosité, voie — alimente un registre public qui rend le phénomène mesurable.
Guide tenu par Camille Fournier. Une erreur dans la procédure ? Demander une correction.