Freinages fantômes signalés sur la Renault Rafale (2024→)
En résumé : 3 signalements de freinage d'urgence intempestif ont été retenus sur la Renault Rafale, dont la circonstance la plus fréquemment rapportée est « Plein jour ». Le cas le plus récent remonte au 27 septembre 2026.
Fiche véhicule
- Marque
- Renault
- Modèle
- Rafale
- Génération
- Non précisée
- Années
- 2024→
- Pack d'aides à la conduite
- Non précisé
Dernière mise à jour :
Échantillon trop restreint pour publier une distribution
Cette fiche compte 3 signalements retenus, en dessous du seuil de publication de 30. En deçà, toute répartition en pourcentages serait trompeuse. Les cas individuels restent consultables ci-dessous, tels qu'ils ont été rapportés.
Cas signalés
- Lieu non précisé
- Vitesse
- 130 km/h
- Météo
- Sec
- Luminosité
- Plein jour
- Route
- Autoroute
Freinage fantôme lors du dépassement d'un SUV tractant une remorque, aucun obstacle détecté pourtant.
- A36
- Vitesse
- 130 km/h
- Météo
- Sec
- Luminosité
- Nuit
- Route
- Autoroute
Voie de droite, en ligne droite. Aucun déclencheur identifiable (seul sur la route). Alerte rouge sur le tableau de bord (trop rapide pour lire le contenu), bref freinage de la voiture (perte de ~10 km/h).
- Lieu non précisé
- Vitesse
- 135 km/h
- Météo
- Sec
- Luminosité
- Plein jour
- Route
- Autoroute
Freinage brusque sans raison avec le régulateur adaptatif. Aucun véhicule devant ni dans le rayon de détection. Ensuite, freinage requis pour retirer le régulateur adaptatif et reprise de l'allure initiale.
Questions fréquentes
- Qu'est-ce qu'un freinage fantôme sur une Renault Rafale ?
- C'est un freinage d'urgence déclenché automatiquement par les aides à la conduite alors qu'aucun obstacle réel ne se trouve devant le véhicule. Sur la Renault Rafale, 3 cas de ce type ont été rapportés par des conducteurs et retenus après vérification.
- Combien de cas sont recensés sur la Renault Rafale ?
- 3 signalements retenus à ce jour. Le plus récent date du 27 septembre 2026. Ce chiffre reflète ce qui a été déclaré à ce registre, pas la fréquence réelle du phénomène dans le parc.
- Dans quelles circonstances ces freinages sont-ils rapportés ?
- La circonstance la plus souvent citée par les conducteurs est « Plein jour », le plus souvent sur autoroute.
- Ces signalements mettent-ils en cause le constructeur ?
- Non. Le registre publie des faits rapportés par des conducteurs, vérifiés quant à leur cohérence. Il ne formule aucun constat de défaut et ne met en cause aucun constructeur, qui dispose par ailleurs d'un droit de réponse.
- Peut-on désactiver le freinage d'urgence automatique sur une Renault Rafale ?
- Selon les versions, le système peut être désactivé ou atténué depuis les réglages du véhicule, généralement pour la durée du trajet seulement. Une fiche dédiée décrit la marche à suivre et les limites de cette désactivation.
Pour aller plus loin
Autres fiches du registre
Fiche tenue par Camille Fournier, directrice de la publication, responsable éditoriale. Publiée le , mise à jour le .